Hier soir avait lieu une soirée de présentation de Forza Motorsport 3 sur Xbox 360, ponctuée par une conférence co-animée par un Denis Brogniart enjoué. Le présentateur de télévision, spécialiste en sport automobile, est en quelque sorte le parrain du jeu de caisses de Turn 10, et lorsqu’il a annoncé la présence de Stéphane Sarrazin (dont le CV parle de lui-même) on aurait pu s’attendre à ce que l’intéressé déroule un blabla marketing sur l’incroyable fidélité du jeu, le respect de la physique et de la dynamique de course, et j’en passe. Lorsqu’il a déclaré s’entraîner sur le jeu avant de rouler sur le vrai circuit, je me suis légitimement demandé quelle était la part de pipeau là-dedans.

Alors plutôt que des mots, il a fait un tour de piste sur Forza 3. Sarrazin étant pilote de Peugeot 908 aux 24 Heures du Mans, il suffisait donc de lui demander de boucler le circuit au volant de ladite voiture après avoir règlé le jeu en expert (toutes les aides et assistances désactivées). Le Monsieur a effectué un run parfait qui a soufflé l’assistance pour terminer son tour en 3’28 après un départ arrèté. Lorsque j’ai tenté de faire la même chose, j’ai dépassé les 5 minutes. Ce n’était pas du pipeau. Si un pilote chevronné prend en main le jeu aussi facilement, il ne devrait y avoir pas trop de souci à se faire question réalisme, les amateurs de simulations pointilleuses vont en avoir pour leur argent.

Bien sûr Forza Motorsport 3 aura droit à un test complet en bonne et due forme dans ces pages lorsque j’aurai pu passer plusieurs heures dessus.

kwyxz est joueur depuis 1985. Multiplateformes, multigenres, souvent exigeant, parfois tatillon, mais jamais blasé.
Email | Tous les posts de kwyxz